99元航班首航起風波 乘客遇“寒流”飛機因故停飛
2005-12-06 08:46 來源：溫州新聞網 責編：ge yan
昨天是入冬以來最冷的一天，數十名原要乘坐“春秋航空”首航到上海的旅客，在永強機場遭遇了一股“寒流”。因飛機故障而無法按時起飛，其中30多人最后由春秋航空“埋單”轉乘東航航班。
取消而耽擱了行程。與錢先生一樣，大部分旅客在到機場的路上接到航班取消通知而返回。但包括樂清的張先生在內的30多位旅客，在接到通知前已抵達機場候機。
昨天上午8時許，市區的錢先生在趕往永強機場的路上接到“春秋航空”打來的電話，稱因為飛機故障，航班被取消。錢先生計劃當天到上海參加印刷技術交流會，因為航班的
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其中市區旅客戴先生還買好當天下午返程的機票。“這么一耽擱，返程機票也作廢了。”戴先生說。
當天中午11時多，“春秋航空”以每張700元的價格，為30多名乘客向東航購買了當天下午前往上海的機票，差價部分由“春秋”支付。而其他旅客部分被改簽到春秋航空本周四前往上海的航班，另一部分則按購買價格退款。
“春秋只肯退票，不安排改簽。
這太不負責任了，航班取消是航空公司的事，怎么不安排改簽呢？“其中一名旅客說。
春秋航空一負責人解釋，低成本的運營存在服務的差異化，旅客在購買春秋特價票時，需要簽訂一份協議，協議內容中有一條就是“航班取消或延誤超過3個小時，非‘打包’旅客團隊的商務旅客有權選擇免費搭乘春秋航空的下一班機或退票。選擇退票的，在始發地退還全部票款。”
那為何不安排改簽呢？原來，“春秋”與國航、東航等大型國有航空公司之間均沒有旅客簽轉協議，一旦出現航班取消情況，旅客若想搭乘其它航班走，只得重新購票。旅客若退了春秋的機票當天再去購買其它航空公司機票，可能需要多交一些錢。而按春秋的解釋，這些費用只能由旅客自己承擔。
對于春秋航空低成本運營的做法，也有旅客持不同意見。旅客錢先生說，如果是春秋航空自身原因引起的航班取消，春秋應該負責將旅客轉到其它航班。市消費者委員會副秘書長胡鋼鋒表示，如果由于不可抗拒的原因引起航班取消，航空公司可以不承擔相關責任，但機械故障應該屬于航空公司維護不到位等原因引起，航空公司應該承擔相應責任，負責盡快將旅客送達目的地。
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