開放橋梁——接軌世界經濟新發展

        京津領銜，眾港“伴月”
        在環渤海地區5800公里的海岸線上，60多個大小港口星羅棋布，是我國北方最大的集裝箱海運中心，也是我國貨物吞吐量最大的地區。
        隨著京津城際軌道的興建，兩地實現“半小時”經濟圈指日可待，更有條件實現京津之間資源共享。天津新港是中國北方最大的綜合性國際貿易港，是我國沿海港口碼頭功能最齊全的綜合性港口之一，天津新港與全球170多個國家和地區的300多個港口通航，擁有中國第二大集裝箱碼頭，躋身世界港口20強。2008年，天津港貨物吞吐量突破3.3億噸，集裝箱吞吐量達到850萬標準箱，港口等級達到30萬噸級，成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，中國北方最大的散貨主干港，規模最大開放度最高的保稅港區，環渤海地區最大的綜合性港口。

        接軌世界，勢不可擋
        京津兩地的互利便通，發展外向型經濟優勢明顯。北京國際印刷包裝城的發展深深烙上了國際化的印記，為企業突破地域束縛，提升技術水平，做大做強出口貿易提供了歷史機遇和發展平臺。

       環渤海地區主要港口資訊
       2008年，大連港貨物吞吐量1.75億噸；秦皇島港2.45億噸，唐山港貨物吞吐量過億噸；青島港吞吐量突破3億噸…
        他們的今天，就是環渤海地區港口城市的明天
        美國紐約港、新澤西港，德國漢堡港、不萊梅港… …

        行業巨擘——掌舵商業發展大舞臺

        政策朝向高地，打造印刷包裝行業新格局
        北京出臺了一系列政策措施促進印刷包裝業的發展，主要內容包括：北京印刷、包裝業要繼續加大用高新技術改造傳統產業的力度，培育核心技術創新能力，合理有效地引進國外先進技術，提高行業的整體素質。要以市場為導向，調整產品結構，合理布局，在北京形成全國的中高檔印刷、包裝產業基地，重點發展適合北京的高端產品。
        具體發展政策：
　　——印刷業：支持發展書刊印刷、商業印刷、特種商務印刷，包括：彩盒、商標、環保型軟包裝柔印及凹印等。
　　——包裝業：支持發展食品與飲料的紙塑、鋁復合軟包裝物；大力發展各種彩色裱紙、紙盒、各種開窗包裝品以及彩面E型、F型細瓦楞紙盒、新型紙容器，彩色印刷紙箱、模切線紙箱等；積極發展屋頂包、康美包、利樂包及折疊紙盒的紙制品生產；大力發展凹印、柔印塑料軟包裝；發展符合環保要求的包裝材料；培育和發展一批具有一定實力的包裝印刷創意設計企業。 
        ——以印刷和包裝產業為試點，探索產業實現清潔生產、循環發展的重點項目。
        此外，北京出臺了《支持印刷等文化企業稅收政策》的優惠，享受增值稅出口退稅、文化企業開發新技術、新產品、新工藝發生的研究開發費用，允許按國家稅法規定在計算應納稅所得額時加計扣除等等。