重影是常見的印刷故障，與套印不準、杠子一起被稱為膠印的三大故障。

　　1．印刷機牙排引起的重影

　　我們知道，紙張從被第一副叼牙叼住，到印刷出成品，要經過多次交接，交接過程中若出現移位，便會出現皺褶、重影、甩角、套印不準等故障。在用多色機印刷時，重影故障往往與套印不準聯系在一起。當壓印滾筒的叼牙叼力不一致時會使紙張變形，這樣紙張上前一色的印跡就不能準確地與后一色橡皮滾筒上的墨跡重合，造成重影；當傳紙滾筒叼牙的叼力不一致或叼力不夠時，紙張在傳遞過程中產生移位，同樣也會造成套印不準和重影。叼牙問題多數是因牙墊和牙片磨損、高低不平、牙座彈簧疲勞失效等引起�，F在許多制造商為了增加叼牙的叼力，都在牙片和牙墊上設計了類似“網紋”的表面，如海德堡的牙片直紋與牙墊斜紋、曼羅蘭的噴砂牙墊、高寶的含橡膠牙墊等等，其材料都是相當不錯的，但在使用一段時間后同樣也會因磨損而發生故障。一旦印刷機出現上述情況，就必須引起重視，因為在這種情況下是印不出好產品的。

　　如果出現印刷產品一張重影、一張不重影，就需要考慮機器的結構。現在的多色機多采用雙倍徑壓印滾筒和傳紙滾筒，如日本小森、德國高寶、曼羅蘭等，發生上述情況多因一個滾筒上的兩副叼牙的叼力不一致或磨損程度不同所致。海德堡的CP 2000及CD 102，其傳紙滾筒為三倍徑的三角型氣墊傳紙滾筒，如果這類印刷機出現隔張套印不準或重影，可能是壓印滾筒叼牙所致；如果出現隔兩張有一張重影或三張三種重影狀況，就需要檢查傳紙滾筒。

　　除上述原因引起的重影外，牙軸竄動也會引起重影。例如，我廠的一臺國產四色機在使用3年后發生了重影現象，第一色組情況尤其不好，以至黑版只好放在第四色組，把黃版放到前面去，影響了產品的質量。經過檢查，更換牙墊、牙片，并清洗、調整、緊固滾筒等還是不能解決問題，最后懷疑是雙倍徑的壓印滾筒牙軸松動。經用短撬棒撬動牙軸檢查，果然發現牙軸軸向竄動竟達0.23mm，而且幾乎每組都有。最后，經采取拆除牙軸、鑲套、放墊圈等措施，重影消失，套印也比以前準了。

　　2．輸紙臺不平整引起的重影

　　眾所周知,多色機印刷為濕壓濕印刷，且第一色多為黑色，因為黑版的網點面積少、油墨黏度高。但此色序安排對套印提出了嚴格要求。比如我廠1993年投產的一臺海德堡102V四色印刷機，在1999年出現了黑版重影及套印不準的故障，特別是紙張的兩側尤其明顯。經更換叼牙、牙墊、開牙球、軸承等零部件后，仍然有黑版重影。后來，我們懷疑輸紙臺板有問題。經仔細檢查，發現輸紙臺板中間低、兩側高。原來，我們過去一直印刷幅面為787mm×542mm 的產品，輸紙臺板的中間被磨損了，但兩側還較平整；現在，當我們大量印刷幅面為880mm×620mm的產品時，遞紙牙把紙張叼住往壓印滾筒牙排內送時，由于輸紙臺板不平整，紙張兩頭便弓起來，經第一色印刷后再轉交傳紙滾筒時，紙張又恢復了平整，從而就造成第一色和第二色印跡不能準確重合而引起重影。我們更換了輸紙臺板后，問題得到解決。

　　3．滾筒軸承損壞引起的重影

　　這種重影現象一般是周向重影，且在我廠多發生在膠印輪轉機和平張膠印機上，特別是膠印輪轉機。高速輪轉機的印刷速度都在2.5萬印/小時以上，機器的高速度對滾筒的軸承、軸套及潤滑都提出了較高要求。雖然這些機器裝備的多是雙軸承和雙軸套，但如果軸套磨損而與軸承配合不好，或者軸承磨損松動引起滾筒在高速運轉中產生抖動或振動，必然會引起圖文重影。這種情況在我廠已屢見不鮮，解決辦法只有更換已磨損的軸承或軸套，并重新安裝、檢查、調整好印刷壓力（注意保證油路的暢通）。盡管如此，也不一定能使重影問題全都解決。我們發現，滾筒軸套與墻孔的間隙隨著機齡的延長在增大，有的是0.03mm，有的已達 0.07mm，甚至更大。當此間隙大到一定程度時，印刷設備的軸承就會在軸套內跳動，而軸套則會在墻孔中抖動，在這種情況下，機器印出的產品怎么能不重影？對此，我們的解決辦法是將墻孔鏜大后鑲套，以保證軸套在墻孔中的精度。當然這樣做的難度及工作量是比較大的，而且沒有一定技術力量和加工設備是不行的，但此辦法是可行的，且效果不錯。
 
　　4．滾筒齒輪磨損引起的重影

　　我們可以從印刷機滾筒齒輪的材料和加工精度來判斷機器的檔次。滾筒齒輪的材料好，便經久耐用。高精度的滾筒齒輪，不但可以印出好的產品，還可以避免許多印刷故障。這些產品印跡結實、網點還原好、套印準、無條痕、無重影。但是必須看到，我們還有一部分印刷機的滾筒齒輪正處于磨損中，特別是一些型號較老的印刷設備。一般印刷機在正常的中心距內，滾筒的齒輪側隙應控制在0.15mm以內，否則就會引起滾筒振動，尤其在印刷速度不穩定時，特別容易引起圖文重影現象，且這種重影多是周向的。所以，如果遇到這種情況，一是要檢查滾筒中心距及印刷壓力，二是要檢查齒輪的磨損情況，該換的就得換，以免影響產品質量。

　　總之，重影是膠印生產中的常見故障，導致重影的機械原因除上述4個方面外，還有滾筒竄動、墨輥、離合壓等多方面的原因，我們將在今后的文章中繼續與大家探討。