不管是像七夕這樣的中國傳統節日，還是每年“6.18”、“雙十一”之類的電商節，品牌方都會挖空了心思做營銷，包裝設計就是其中重要的一部分。交易過后，除了巨額的成交金額，成噸快遞包裝垃圾的去向也成了人們關注的重點。據數據統計，2018年，我國共消耗紙質類快遞包裝材料856.05萬噸，塑料類包裝材料85.18萬噸，而且這些數字每年還在持續增加。

  國家統計局數據顯示：2020年郵政寄遞服務業務量完成255.4億件同比增長3.3%，；截至目前2021年1—7月郵政寄遞服務業務量累計完成150.1億件，同比增長1.3%。如果按照這個速度增長，預計2025年快遞包裝材料消耗量將達到4127萬噸。如何實現快遞包裝的可循環發展，成了快遞行業的重中之重。

  其實近幾年來，電商平臺和快遞行業都已經為快遞更加綠色環保做出自己的努力。比如電商平臺推出了“電子面單”，既保護顧客隱私又能減少紙張和油墨的浪費；快遞公司直接采用原箱發貨或者舊紙箱利用，不再進行二次包裝，也盡量避免塑料箱的使用；還有給“膠帶”瘦身，在有效的基礎上縮減膠帶的寬度，大大的減少了膠帶使用量；還有無膠帶紙箱也開始規�；�投入使用，未來或將成為快遞包裝一大趨勢等。而對于塑料材質的快遞包裝，最好的辦法是推廣塑料包裝回收利用，使用可循環塑料快遞包裝，但目前來看阻力較大，推廣難度也大，而能做的就是盡量不使用或者少使用塑料包裝，減少塑料垃圾的產生。

  如今多元化的物質生活，消費者產品可選擇性太多，即使是為了獲得更多的關注和銷量，包裝也不能一味的追求吸引人眼球和高大上，仍然要在綠色環保、經濟循環的基礎上做得精致亮眼，才能共贏。

  在實現快遞綠色包裝的道路上需要大家的共同努力，作為消費者要做到不暴力拆件保持包裝盒完好，方便二次利用；作為電商平臺要做到不過度包裝商品，不產生不必要的垃圾；作為快遞公司要盡量做好包裝盒回收工作，讓其進入二次循環使用鏈。相信在三方的共同推進下，實現快遞包裝的可持續發展指日可待！