商業輪轉印刷的印前制作及原輔材料的選用
2007-02-01 00:00 來源:中國印刷物資商情 曾偉勝 張建強 責編:中華印刷包裝網
現代中國的印刷業內,商業輪 轉印刷異軍突起。商業輪轉機的上馬,實際上是將商業印刷提高到一個更高的層次。它以更短的生產周期、印品批量大和優質、快捷、高效為特性適應了現代印刷市場的要 求。隨著工作環境和機器操作的規范化,在輪轉印刷中,印前制作的質量控制起著舉足輕重的作用。如果前期的工作不到位,印前制作不適合商業輪轉印刷,那么將會造成正品率的延后,紙張的大量浪費,將嚴重影響其產品的印刷質量和時效性。 要充分發揮商業輪轉印刷的優勢,符合實際需求的印前制作是不可或缺的。
一.印前制作過程
1. 設計
高速商業輪轉機一般使用卷筒紙印刷,紙路比較長,紙張表面的物理和光學性能不是非常均勻,主要靠烘干來加速油墨干燥,對印前設計有不同于平版膠印和新聞紙膠印的要求。
(1) 灰成分替代的運用: G C R (G r e y C o m p o n e n t Replacement的縮寫)就是指在彩色圖像復制中,凡是用三原色油墨疊印或混合而成的復色區的非彩色值, 可采用與三原色中最弱色相等的墨色油墨來替代,并獲得相同的視覺效果。
在生產實際過程中,有時一些大賣場的商品快訊(簡稱DM 單)墨色難調,尤其是大面積的暗調或實地部分,究其原因,其實是Y、M、C 版過重,難以達到中性灰平衡,在通過多次實踐后發現,黃、品、青各色版都深時,不僅墨色難印勻、易糊版而且不利于套準。在前端制作時一定要運用GCR 技術,增加黑版深度,用黑色來替代中性灰色,減少其他顏色的用墨量,這樣印刷時,只要黑版正常,其它色版即使用墨量有細 微的波動,印品色彩也很容易保持穩定,這些都主要歸功于黑版的骨架作用。通過減少彩色油墨用量,不僅易達到樣張要求,而且降低了生 產成本。
(2) 底色去除的運用
底色去除(Under Colour Removal, 縮寫為UCR)與上面講的GCR 是不同的,GCR 即非彩色結構工藝, 是全階調底色去除, 而底色去除是部分去除, 其黑版是短版。
商業輪轉印刷中,常出現粘臟,堆墨,標題或實地發虛,這些現象一方面不能排除所使用的紙張、油墨的印刷適性和設備方面的因素,但部分原因還是印前設計未能很好地結合印刷生產實際要求。
印前設計造成粘臟的原因是圖片階調值總和,即油墨總量設置得不切合實際,不帶烘干的冷固型油墨階調值總和規定單張紙不超過260%,而熱固型卷筒紙印刷不超過300%。很多人不了解這些,只追求色彩飽滿,階調值總和設置得很高,造成用實地壓出的標題或大面積的暗調部分堆墨、發虛、墨層的加厚同時也要求烘干溫度的上升,造成印品表面褶皺增加。并且在階調值總和高的情況下會發生諸如疊印不牢、背面透印和由于油墨未充分干燥產生的背面蹭臟等現象。
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