淺談書刊印后加工設備的技術現狀及發展
2007-03-03 00:00 來源：印刷雜志 施建屏 責編：中華印刷包裝網
騎馬裝訂聯動機的技術現狀及發展
1．國外騎馬裝訂聯動機技術的最新發展
作為騎馬裝訂聯動機的起源地，經過了幾十年的發展，歐洲的制造商的技術有了飛速的進步。特別是近幾年來高速發展的計算機技術、因特網技術的應用，再加上電子控制元器件、電機制造技術的不斷創新，使騎馬裝訂聯動機的性能得到了很大的提高。如網絡接收數據促進了JDF技術在這類設備上的應用，書刊開本的大小采用了自動調整技術，縮短了輔助時間，從而提高了機器的效率等。隨著書刊印后裝訂工藝的進步，騎馬裝訂聯動機又開發出一些符合顧客個l生化要求的新功能，如粘貼卡紙、自動上書帖、搭頁機的順序啟動／停止(CASCAD)、三聯分本、沖孔和噴碼技術等。
海德堡和馬天尼是國際上兩大制造騎馬裝訂聯動機的著名公司，無論在設計、工藝、制造等方面均起到了領頭羊的作用。在Ipex 2006上，兩家公司都展示了自己的最新產品。另#bFerag~司、Hotmerf司和Osako公司也展示了最新開發的產品。
(1)速度越來越高，性能越來越穩定
從目前情況來看，國際上速度達到12 000～14 000本／時的騎馬裝訂聯動機已經非常普遍，且技術上相當成熟，穩定性、可靠性程度高。例如：海德堡公司的ST350和ST400機型、馬天尼公司的BravoPlus和Prima Plus機型、Osako公司的Tener機型都能滿足該速度的生產要求。
海德堡和馬天尼公司還有自己最新研制的高速騎馬裝訂聯動機Pacesetter 11 00和Supra，最高速度分別為20 000本／時和25 000本／時。為了實現如此高的速度，兩種機型的搭頁機、訂書機、三面切書機的技術都作了很大的創新。正是他們在Pacesetter l 100搭頁機上的結構變化、Supra搭頁機前后分紙軸上的加速輪、訂書機的雙訂書架，以及上述兩種機型三面切書機的前刀和邊刀獨立驅動等技術創新，使得機器如此高的速度得以實現。
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