我們每天隨手丟棄的廢報紙、包裝盒，有多少循環再用?答案是：只有30%!中國是世界第二大紙張消費國，國內廢紙回收率遠低于43.7%的世界平均水平，每年高達1400萬噸廢紙不能有效回收。來自海關的一項統計報告顯示，廣東口岸廢紙進口呈現連年高速增長之勢，占了全國進口量的近一半。

我們為何躺在自己扔下的廢紙堆里卻大量進口廢紙?專家認為，這關鍵在于沒有建立與國際接軌的廢紙回收體系。因此，必須加快建立國內廢紙的分揀、管理、利用和分類標準；必須讓市民樹立這樣的環保意識：即使不賣錢，也要將廢紙交回收部門，絕不當垃圾扔掉。

洋廢紙打敗本土廢紙

廣東進口廢紙年增長40%，2005 年用量達556 萬噸。而2002 年僅為207.4 萬噸，年增長40%以上。據海關最新統計，今年1 月～2 月，廣東口岸廢紙進口繼續高速增長41.1%，進口均價則為137 美元／噸。海關分析報告指出，美國、歐盟早已經成為廣東進口廢紙主要來源地，而今年從加拿大進口的廢紙也激增6.5 倍。
廢紙用量大增，是近年國內出版、包裝業蓬勃發展，拉動對紙和紙板的旺盛需求所致。造紙業年均增長達13%左右，人民幣升值，企業進口設備成本下降，更使不少造紙企業紛紛增資引進生產線。國內造紙纖維原料嚴重短缺，廢紙越來越成為各大造紙廠“心儀”的原料。但是，國內廢紙回收率卻長期徘徊在30%左右，并且因缺乏分類造成廢紙品質不高，自然敵不過供應充足、質量義好的洋廢紙。

洋垃圾假冒廢紙混進國門

中國需求連年上升，進口廢紙“吊起來賣”。有業內人士指出，進口廢紙質優價廉，國內造紙企業越來越依賴進口廢紙，目前沿海地區包括廣東省，進口廢紙在造紙纖維原料中的比重已經達到60%～70%。由于中國需求量連年上升，洋廢紙也“吊起來賣”，國際市場廢紙價格持續上揚。

海關人士指出，過分依賴進口廢紙，削弱了國產廢紙漿的競爭力，使國內廢紙回收量相應受到了限制。同時，對洋廢紙的依賴，加深了對高價進口造紙設備的依賴。據了解，廣東某大型造紙企業由于所需造紙原料全為進口廢紙，與之相匹配的造紙設備也全部進口。進口設備對廢紙分類要求很高，往往只能用進口廢紙而不能用本地廢紙做原料，難怪已經有人開始擔心，進口廢紙配進口設備，如此循環下去。中國最終會淪為全球廢紙處理中心。

進口廢紙熱潮導致近兩年走私廢紙案逐漸增加，監管進口廢紙難度加大。從黃埔海關獲悉，該關近幾個月多次截獲走私廢紙，有的以廢紙名義進口，實際是滿貨柜洋垃圾。據從廣東檢驗檢疫局反映，該局檢驗檢疫部門近一年來頻頻從進口廢紙中發現有害生物，檢疫壓力明顯加大。